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健康路橋∣ 相互交流 攜手并進(jìn)
  來(lái)源:   發(fā)布時(shí)間:2022-07-22   點(diǎn)擊數:1594   責任編輯:圖 綜合 文 王波陽(yáng)

為貫徹健康路橋建設的相關(guān)理念,堅持“走出去、引進(jìn)來(lái)”同發(fā)力,推動(dòng)公司提質(zhì)增效新發(fā)展。近日,康大高速、九江一橋和瑞尋高速分別至資溪高速開(kāi)展業(yè)務(wù)交流,對標對表相互學(xué)習與提升,以此進(jìn)一步夯實(shí)健康路橋發(fā)展基礎。

“深化業(yè)務(wù)質(zhì)效交流,實(shí)現互促雙贏(yíng)。康大高速與資溪高速就經(jīng)營(yíng)管理、資溪停車(chē)區建設以及服務(wù)區物業(yè)管理進(jìn)行了深入交流,實(shí)地調研了資溪停車(chē)區的建設,了解項目實(shí)施計劃和項目進(jìn)度。貫徹“以經(jīng)濟效益為中心”的發(fā)展理念,康大高速財務(wù)健康CT掃描圖的做法,以資產(chǎn)負債率、凈資產(chǎn)收益率、營(yíng)收利潤率、企業(yè)個(gè)性經(jīng)營(yíng)管理指標為抓手,值得我們學(xué)習推廣。資溪高速率先改革,充分盤(pán)活路域資源,將原省界站改造成停車(chē)區、加油站,實(shí)現高速公路與周邊產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,這一舉動(dòng)康大高速引以為贊。雙方還交流了服務(wù)區物業(yè)管理經(jīng)驗做法,共同保持與維護星級服務(wù)區這一榮譽(yù)品牌。

本著(zhù)資源共享的原則,資溪高速還將原取消省界收費站拆下來(lái)閑置的崗亭借調給康大公司使用,實(shí)現了閑置資產(chǎn)的用途最大化,也為康大公司節約了管理成本,真正實(shí)現互利共贏(yíng)。

深化激勵機制交流,提高創(chuàng )業(yè)激情。為深入推進(jìn)健康路橋建設,九江一橋來(lái)到資溪高速就黨建品牌建設、數字信息化建設、績(jì)效考核、“三定”等方面內容進(jìn)行了研討。為全面落實(shí)雙“一號工程”,九江一橋現場(chǎng)學(xué)習了資溪高速收費機器人的使用,同時(shí)也向其展示了資溪高速OA辦公流程化的功能,為九江一橋融入板塊OA辦公提前做了鋪墊;雙方還探討了績(jì)效考核的管理,資溪高速注重考核激勵,將考核權重向員工履職盡責情況與工作實(shí)績(jì)加大力度,突出工作完成情況在考核中工作實(shí)績(jì)的重要,大大提高了干事創(chuàng )業(yè)的激情,九江一橋對此給予了肯定。

深化“雙預控”交流,夯實(shí)安全之基。瑞尋高速帶著(zhù)雙重預防體系建設的任務(wù)來(lái)到資溪高速,資溪高速參與雙預控體系的建設人員與他們進(jìn)行了一場(chǎng)面對面的交流與探討,通過(guò)翻看資料、現場(chǎng)演示風(fēng)險點(diǎn)等形式從創(chuàng )建之初、創(chuàng )建過(guò)程、創(chuàng )建之后的管理等方面進(jìn)行了詳細交流,分享了創(chuàng )建經(jīng)驗與存在的問(wèn)題。安全風(fēng)險分級管控體系是針對安全生產(chǎn)領(lǐng)域“認不清、想不到”的突出問(wèn)題,強調事前管控,將安全生產(chǎn)關(guān)口前移的重要手段,隱患排查治理體系是促使安全生產(chǎn)工作逐步由事后處理向事前預防轉變,解決了“查什么,怎么查;管什么,怎么管”的問(wèn)題 。它們是防范生產(chǎn)安全事故的兩道“防火墻”。資溪高速雙重預防體系建設已于去年年底完成創(chuàng )建,今年5月通過(guò)了回訪(fǎng)評估,評估得分918分,評定為合格標桿企業(yè)。安全生產(chǎn)雙重預防體系的創(chuàng )建,不僅增強事故風(fēng)險防范和化解能力,也為企業(yè)和諧穩定筑牢了安全之基。

學(xué)無(wú)止境,行以致遠!路橋板塊路段公司的進(jìn)一步交流,有利于學(xué)習互鑒,取長(cháng)補短,為今后的工作提供新思路、注入新活力,讓健康路橋理念在路橋板塊落地生花,為路橋板塊高質(zhì)量發(fā)展貢獻新生力量。    

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